Política i societat

  La companya electoral a Catalunya comença amb la vaga encoberta dels maquinistes de Renfe. Al·legant falta de seguretat, i sense avisar a ningú, fan que milers d'usuaris quedin tirats a les andanes en espera d'un tren que no pensa arribar. La falta de comunicació entre el sindicat i Renfe i entre Renfe i la ciutadania que veu un dia més com un servei essencial per la mobilitat del país queda feta miques. Per descomptat, aquests maquinistes tant els en fot que la gent estigui a les andanes dia si i dia també, però son molt exigents en la seva propia seguretat, i la seguretats dels milers de passatgers que cada dia han de suportar aquests humiliacions? PD: Silvia Paneque estàs reunida amb els ganàpies de Renfe?

   La imatge és a l’estació de Tongi, al nord de Dhaka (Bangladesh). (Ara.cat) La imatge no és de l'estació de Cerdanyola (Renfe) en hora punta. La Cambra de Comerç de Barcelona calcula en 53.800 milions d'euros la inversió en infraestructures a Catalunya per no col·lapsar. Però en sembla molt optimista que l'Estat amb la Generalitat s'apliquin a resoldre el problema, perquè durant els últims vint anys, no s'ha fet res que mereixi el nom de inversions a Catalunya. La falta de Pressupostos, tant a la Generalitat com al Estat, fan il·lusòries qualsevol solució a mig termini. Des del centralisme de Madrid, desprès del 1-O del 2017, Catalunya no entra en cap despesa seriosa del Estat. Per la mentalitat centralista i recentralitzadora, qualsevol inversió  a Catalunya es veu com llançar els diners a un pou sense fons. Illa no vol veure aquesta realitat, perquè Ell sap millor que ningú que el ADN del PSOE és tant centralista com el PP. Per això, per no alarmar el bons mili...

  És normal que els senadors, marxin mentre s'explica el desgavell de Rodalies Renfe que afecta a tota una CCAA, ni què sigui Catalunya? O és precisament, perquè és Catalunya? Queda clar la resposta. Fora de Catalunya l'únic que interessa és l'accident a Còrdova, per poder explotar-ho políticament, els morts. Què és paralitzi tot els sistema ferroviari de Catalunya que afecta a 500.000 persones això per els senadors no té cap interès, perquè ho van dir molt gràficament, " les pilla muy lejos ". I encara no entenen perquè volen marxar!