Passa al contingut principal

Entrades

Llengua de drap!

  Errar és humà. Qui te boca s'equivoca. El problema és quant t'equivoques 8 vegades dient Brifín, quan l'empresa és diu Fribin. No hi ha mal que duri cent anys, i segur que l'empresa ha obtingut un ressò a les xarxes a costa del Feijóo en la campanya electoral d'Aragó. Enhorabona al que vol ser President de Govern! Sempre podrà culpar a Pedro Sánchez per el clima enrarit que existeix a Espanya, i ja que esta a Aragó, també és màxima culpa a Catalunya.
Entrades recents

Prohibir els joves per preservar la seva ànima!

  Prohibir les xarxes a menors de 16 anys, pot ser un titular que acapari un dia les portades dels mitjans. Els tertulians poden pontificar durant el temps que tenen assignat a les ràdios i televisions. La mesura és populista, i demostra que no van on haurien d’anar, a les fonts. Aquestes mesures, calen coordinació amb la UE. Cal pressionar amb tots els mitjans a les empreses editores d’aquestes plataformes, comandades per els mil milionaris. Com aquestes multinacionals tenen el suport absolut de Trump, cal saber que s’ha de fer i entomar les conseqüències. I la UE no té voluntat política per fer-ho.   Els instruments per perseguir a les xarxes continguts de caràcter penal només pot fer-se contra els editors que permeten l’accés aquest material. I el procediment, és lent i molt complicat. Recorden que a Barcelona va haver un acomiadament de treballadors (2000) de Meta,  que “verificaven” el contingut (anys 2025).  Darrera d’aquesta ocurrència, també està la resp...

Com paralitzar un país!

  A mesura que passen els dies, i portem més d'una setmana, les deficiències detectades a la infraestructura ferroviària, cal sumar un fet insòlit. Un túnel a Rubí és l'únic què permet el transport de mercaderies! Com és possible això? Espanya és l'únic país que te dues amplades de via, una domèstica -prové del segle XIX i és va consolidar desprès de la GC; i l'altre amplada europea-. Per el centralisme de Madrid, la visió radial implica que el famós corredor del Mediterrani,  sigui per ells, un ramal menor, perquè tot ha de passar per Madrid. Amb la densitat i volum de mercaderies resulta absolutament inconcebible que tota la xarxa tingui aquest túnel com eix vertebrador -amplada europea-. La falta de manteniment fa que ara tot el trànsit de mercaderies estigui aturat. No cal un 155 (CE), simplement, fas que els maquinistes parin i Renfe i Adif donin pel sac a tots els usuaris i de retruc, paralitzis les mercaderies que provenen d'Europa, així aconsegueixes ofegar ...

Mort i vida a la Vall d'Hebrón

  Enmig de tantes notícies negatives, no cal  indicar-les, la fotografia de la portada d’avui a l’Ara.cat, dona fe que encara hi petits miracles. Un trasplantament de cara ha permès a la Carmen, sortir d’un malson que va començar a les Canàries, on un mosquit va picar la cara i va acabant fent-se una necrosis els teixits de la cara. Un autèntic calvari ha tingut que passar la Carmen. La combinació del equip metge de la Vall d’Hebrón i una pacient que va utilitzar la llei d’eutanàsia, què va fer possible que la mort d’una persona donés vida a un altre. Aquest miracle s’ha fet en un hospital públic i demostra que malgrat totes les insuficiències del nostre sistema, encara es pot atendre a persones com la Carmen. Enhorabona al Hospital i a la Carmen.  

Anuncis que no poden complir-se

  Aquest matí, Rodalies ha tornat a fer figa. Desprès d’anuncis solemnes, el servei segueix com sempre, deficient. S’ha normalitat que Renfe funcioni malament, i sembla que millora quant el número de incidències és baix. Però el cert que no hi ha normalitat en un servei bàsic. La Generalitat es cooperador necessari de Renfe-Adif. La frase: millorarà el serveix, cal temps, és ara mateix el mantra que des de la Generalitat i l’Estat repeteixen com si això fos una veritat escrita en les taules de la llei. Passar les competències a FGC és per Madrid impensable i des d'aquesta Generalitat domesticada impossible. Sort tenim que els que anem a cotxe oficial ens estalviem tots aquests embolics!

Junts no sap capitalitzar el desastre de Rodalies

  Junts pateix d'amnèsia selectiva. Sembla que l'antiga CiU, ara Junts, no s'han recorda que ells van manar en solitari, durant l'etapa de Pujol. I les infraestructures que han anat envellint, no semblava una prioritat, especialment, a Rodalies, perquè tenia FGC. Cert que Rodalies pertany al Estat, però CiU tenia cert poder en els governs tant del PSOE com el PP els mantenien. Però ara, tot ha canviat. Desprès del Procés, amb l'ex President Puigdemont a Waterloo  (Bèlgica), sense perspectives que el seu exili s'acabi, malgrat la Llei d'Amnistia. Per Junts, tots és catastròfic. I Rodalies és catastròfic. El proper dilluns veurem com Rodalies s'estrena. Les Autoritats han dit que la normalitat començaria a fer-se realitat, però la realitat és que les fallides permanents son el pa nostre de cada dia. Quant Junts fa l'etern enfadós, el seu discurs queda en el buit. Sap que el PSC està entre l'espasa i la paret, és el què té ser una terminal de Madrid...

Viure sota un pont

  Segons Albiol, que hi hagi persones que viuen sota un pont, és una infracció del ordenament del Ajuntament de Badalona, segons el qual:  "acampar sense autorització municipal". A més viure tant confortablement sota aquest pont de titularitat de la Generalitat, crea un efecte "crida". Albiol és preocupa no per aquests sensesostre, si no per el veïns, indignats perquè pel barri, no diuen qui, havia hagut un robatori, i el presumpte lladre té la seva residència sota el pont. Segurament, aquests veïns son els mateixos que no van deixar anar a dormir a l'església parroquial en les nits més fredes d'aquests anys. Tot plegat molt convenient per la propaganda de Albiol i la seva creuada contra els sensesostre.