Política i societat

  Cal tindrà molta barra per venir ací i fer aquesta mena de declaracions, on bàsicament et diu a la cara que almenys en dos o tres anys el (mal)servei seguirà com fins ara. Aquest personatge odiós tindria que ser anomenat persona non grata, perquè els seus exabruptes contra els catalans és de jutjat de guàrdia. Illa li compra tot, les mentides incloses. També hi ha altres irresponsables d'Adif i Renfe que porten en el càrrec per escarni del usuaris que pateixen Renfe, dia si i dia també. Van tindrà que cessar a l'anterior director de Renfe a Catalunya,  Antonio Carmona, de les decisions diàries. Ara,   el nou director operatiu de la companyia, Josep Enric García Alemany, que va ser nomenat fa només uns dies. "(Ara.cat, 28/3/25). El desgavell continua.  PD: Els maquinistes de Renfe sempre amatents els seus propis interessos (minoritari) son còmplices silenciosos del desastre de Renfe que perjudica a tots els usuaris (moltíssims)

  Festival de despropòsits aquest matí a Rodalies. " La incidència més greu ha sigut a la R2 Sud, en el tram entre Gavà i Bellvitge-Gornal. Una baixada de tensió a la subestació de Bellvitge ha provocat que el tren no pogués circular i s'hagués de quedar parat. Després d'haver estat més d'una hora aturat amb els passatgers a dins, cap a les 9.30 hores Renfe ha hagut de desallotjar el tren –que havia sortit de Vilanova i la Geltrú a les 7.25 hores– i les desenes d'usuaris que hi viatjaven han acabat caminant fins a Bellvitge per les vies, acompanyats pels Bombers de la Generalitat i els Mossos d'Esquadra per garantir la seva seguretat." (Ara.cat, 7/3/25) Paneque: " Hi ha bona predisposició i bona voluntat de Renfe i Adif " (Consellera  de Territori de la Generalitat). Antonio Carmona, director de Rodalies, surt com sempre a apagar el foc, però incomprensiblement, no és capaç de dimitir. A Madrid, hi ha un un ministre de Transports i mobilitat sost...

 

  Adif i Renfe, donen la culpa de tot els caos de Rodalies els Mossos d'Esquadra i per extensió a la Generalitat. Estranya manera de resoldre un problema endèmic que pateix Rodalies a Barcelona. Dia si i dia també les incidències afecten els usuaris que han de agafar el tren. Segurament, si els nostres polítics fossin en Renfe, potser haurien fet alguna cosa més del que fins ara han fet -res-.  Què el Ministeri de Transport, Renfe i Adif no vegin cap problema en aquestes incidències i què tots els problemes siguin a causa del robatori de coure i que tota una xarxa de transport afecti a Barcelona resulta d'una barra incomprensible. Segons el Ministeri, els Mossos deurien vigilar totes els vies fèrries de Catalunya.  Robar 40m de coure en el món de l'IA i que tot els sistema és col·lapsi diu molt de la falta de manteniment i seguretat que Adif i Renfe han procurat amb els últim vint anys. Res més des de la pocavergonya del Ministeri poden transferir les responsabilitat de l...

  Adif torna a demostrar la seva capacitat de fer mal PD; Sembla que el (mal) servei torna desprès de més de tres hores d'avaria